转自：长安街知事
据交通运输部网站8月24日消息 ，近日 ，有网友就高速公路电子收费系统（简称“ETC ”）相关问题在交通运输部官方网站 提问，交通运输部公路局进行了回答。
问：现行高速公路ETC需要安装设备感应，安装时大量耗费人力物力财力和时间 ，如车牌号绑定支付宝 、微信或者银行卡 ，直接走ETC通道扫车牌支付，节省我们排队的时间 ，还不用增加人工成本 ，希望领导予以重视，切切实实给老百姓的出行提供方便 。
答：ETC是国内外收费公路提高通行效率的重要技术支撑手段之一 ，设置ETC车道的目的在于提升高速公路通行效率 、优化公众高速出行体验 ，同时促进物流业降本增效 。ETC具备鲜明的公共服务属性，车主可根据个人需求自主自愿选取 办理ETC设备 ，通过合作银行线下网点、ETC官方服务小程序、支付宝相关服务入口等多种正规线上线下渠道便捷申领ETC设备。
同时 ，为进一步提升高速公路通行效率 、便利群众出行，我部印发了《高速公路“手机+”无卡便捷通行实施方案（2026-2028年）》 ，积极稳妥推广“手机+”无卡便捷通行模式。该模式以手机为载体 ，主要通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用，用户可通过现行MTC（人工收费）车道的电子支付方式付款 。未安装ETC的小型载客汽车使用此模式可以省去传统人工车道领取 、交还CPC卡的操作流程，实现“免取卡、免还卡 ”便捷通行 。“手机+ ”无卡便捷通行模式首先将在MTC车道开展 ，后续将根据试点情况逐步拓展到ETC专用车道 ，并作为当前ETC 、MTC等收费模式的有益补充。2026年底，成渝 、长三角区域高速公路入口MTC车道与全网出口MTC车道可实现九座及以下小型载客汽车“手机+”无卡便捷停车通行全覆盖 。
针对不同出行需求 ，公众可自主选取 通行方式 。我们建议 ，日常高速公路出行频次较高、希望实现出入口全程不停车快速通行的用户，可办理使用ETC并享受95折通行费优惠；日常高速公路出行频次不高 、不方便安装ETC设备的车主 ，可使用原有MTC通行模式或在试点区域选用“手机+ ”无卡便捷通行服务。
编辑：檀晴
