长城赛弗问题
〖壹〗 、强项：16项改进为长城赛弗提高了一个档次，动力性和乘坐舒适性良好。弱项：实际油耗偏高 ，变速器3挡衔接不太好 ，3挡和5挡挡位不太清晰 。
〖贰〗 、怠速开关不闭合 诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高 ，可证明是此故障 。故障排除：对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。怠速控制阀（ISC）故障 诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音 ，若无作动声即怠速控制阀出现故障 。
〖叁〗 、无火一般就是三个原因，请按硬件更换法检查，直至故障消失：更换一个新的电子打火器 ，看看是否有火 。请更换高压线圈 ，看看出不是有火。请更换分火头，有可能被击穿 ，肉眼是很难看出来的。
〖肆〗 、第四招、定期检查轮胎和驾驶盘是否调准 。车行驶一段时间后 ，往往会失准，也会增加油耗 。第五招、用粘度最低的发动机油。您的汽车手册上说明了所能用的最低粘度发动机油 ，粘度越低 、引擎就越省力 ，也就越省油，建议您用专业机油 。第六招 、好好保养引擎 ，有问题立刻修好它 。
〖伍〗、这个是长城赛影赛弗通病 ，是刹车总泵的问题，而且配备感载比例阀车型一般都是货运车形多 ，比如金杯海狮箱式面包了都有 ，感载比例阀的作用就是拉的越多后刹车越灵越好用【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决 。
2004年长城赛弗上市费用新浪试驾
费用体系方面 ，04款赛弗提供阶梯化选取：基础款两驱车型出厂价锁定8万元区间 ，具体到2L两驱豪华型裸车价下探至74，800元；四驱版本则突破9万元门槛 ，溢价主要体现于驱动系统与豪华配置 。值得关注的是 ，尽管改款新增成本约5万元，但厂商通过成本优化维持了原有费用带 ，强化了性价比优势。
万--5万左右 。百公里油耗（升）10 ，如果04年到现在，最有起码得13升 。04款赛弗匹配的仍是引进日本技术的4Y系列四缸汽油机 ，其关键部件均系日本技术生产并进 口原件 ，这种发动机虽然技术上比较陈旧，但非常成熟 ，而且费用低廉 ，可靠性很高，多点电喷计量准确 、雾化燃油精细，排放达欧II标准。
赛弗广州售4万元 赛影SUV降价3000-5000元：日前 ，记者在广州的一家长城汽车专卖店看到 ，一辆黄色赛弗当场以6万元成交 。而在另一家专卖店购车的消费者花4万元买了一辆白色赛弗 。据专卖店的经销商称，不仅是广东 ，在闽 、浙和其它地区也出现了类似现象。
长城赛弗采用2升自然吸气发动机。这台发动机的代号是491QE 。它是四缸发动机 ，每个气缸有两个气门，一个排气门和一个进气门 。这台发动机的技术相当陈旧。长城赛弗的2升自然吸气发动机 ，106马力 ，最大扭矩190牛米 。这台发动机可以在4600转/分时输出最大功率，在2400到2800转/分时输出最大扭矩 。
长城赛弗是一款经济型SUV ，它在路上的加速性不算突出 ，3排量的长城赛弗比较高时速为130km/h。不过在动力表现平平的同时，赛弗的稳定性、平顺性得到了不错的体现 。这主要是因为其底盘有特点：前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架 ，断开式前桥 。
从外形上看 ，新赛弗的SUV特征更明显，在功能上则继承了老赛弗的优点，共进行了60余项改进。它的底盘采用SUV专用底盘 ，匹配华晨491QE多点电喷发动机 ，排放达到欧II标准 。
长城赛弗的介绍
〖壹〗 、长城赛弗是一款经济型SUV，它在路上的加速性不算突出 ，3排量的长城赛弗比较高时速为130km/h 。不过在动力表现平平的同时 ，赛弗的稳定性 、平顺性得到了不错的体现。这主要是因为其底盘有特点：前桥采用不等长双横臂上扭杆弹簧独立悬架，断开式前桥 。后桥为螺旋弹簧非独立悬架 ，四连杆悬挂后桥 ，扭杆为上臂支接结构，完全不同于皮卡后桥的钢板弹簧结构 。
〖贰〗、004年6月 ，长城汽车推出全面升级的赛弗SUV ，以极具竞争力的费用策略引发市场关注。
〖叁〗 、北京长城赛弗汽车销售有限公司成立于2002年，是长城汽车授权的北京第一家经销商。位于北京市海淀区西三环花园桥西1500米中联汽车交易市场C区10号 。公司主要销售长城汽车旗下的哈弗 ，精灵 ，嘉誉，赛弗皮卡等，公司秉承已诚信仁义为先利次之高乃长久经营之道的经营理念 ，吸引了众多新老客户 。
