转自：财联社
财联社8月28日讯（编辑 刘蕊）尽管中东地区的地缘政治冲突仍远未解决，但该地区的石油出口已经较低谷大幅恢复 。
据高盛周四估算 ，海湾地区石油总出口已回升至1500‑1600万桶/日 ，相当于战前三分之二的水平 。尽管这一出口流量仍远低于战前基准，但相较于美伊冲突爆发之后的低谷水平 ，这一出口量已经显著反弹。
海湾地区出口量已经显著反弹
高盛采用两套独立测算模型得出该数据：当前海湾地区石油出口量较美以对伊朗开战前 ，低700‑800万桶/日，较3月份低谷高出500‑600万桶/日 。
虽然高盛核心统计口径为海湾地区总出口，并未单独统计霍尔木兹海峡通行量 ，但该行指出 ，出口数据上修，说明霍尔木兹海峡实际通行量已贴近美国官员此前给出的预估800‑1000万桶/日区间 。
今年2月末美伊冲突扰乱航运秩序之前 ，霍尔木兹海峡承担全球约五分之一的海运石油及液化天然气运输量。尽管当前该水道的流量尚未完全修复 ，但已出现明显回暖。
高盛认为，出口改善 ，源于海湾地区产油国和航运商在持续扰动下采取的适应性操作 。
报告特别提及 ，暗航运输（专业船舶关闭应答器降低可追踪性开展航运）与船对船过驳（STS）操作规模上升 。该行表示，以上现象说明 ，即便海湾地区风险高企 ，市场参与者仍在调整物流安排保障原油外运。
更看好欧洲天然气上行空间
展望未来，高盛称 ，若中东供给扰动延续 ，欧洲天然气与远期油品合约的费用 上涨潜力将高于原油本身 。
该判断意味着，中东冲突带来的持续性压力更多集中于下游及关联能源市场，而非原油费用 ，因为原油端已经受益于高盛报告中提到的各类航运变通操作 。
因此 ，就交易市场来看，高盛更看好欧洲天然气 、远期油品合约的上行空间 ，而非原油本身。这反映出其判断：成品油与天然气市场的结构性瓶颈 ，会比原油供应缺口持续更久 。
该份估算发布同日，布伦特原油周四收涨2.1% ，结束三连跌 。此前美媒报道 ，特朗普无意回归美伊双方6月达成的谅解备忘录条款，这为本周重启外交进程的斡旋增添重重阻碍。
当前海湾出口数据好转 ，叠加市场对短期外交和解预期降温 ，共同折射出当前石油市场的核心矛盾：一方面，供给端依靠变通正实现逐步修复；但另一方面 ，地缘政治与军事局势远未尘埃落定 。
（财联社 刘蕊）
